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高铁走出去的冷思考
添加时间:2015-09-28

    众所周知,火箭成功发射离不开“推进剂”的强大作用。而如今,高铁的快速发展,也同样为中国经济注入了新的“推进剂”。

   从时速200公里、250公里、300公里、350公里,甚至更高的设计,从3小时、2小时、1小时经济圈的形成,高铁不仅给人们带来了安全、便捷方式,也将“中国制造”推向了世界,拉近了国与国之间的距离。

   5月份与俄罗斯签订的“莫斯科-喀山”高铁项目,7月份,高铁推出的“中国标准”,9月22日中国领导人访美,据媒体通气会透露,中美双方将组建合资公司,建设并经营“西部快线高速铁路”。中国高铁这次走出国门落户美国,不仅说明了“中国标准”经受得起严苛的考察和论证,而且更重要的是表明了中国高铁已经从刚开始的引进、模仿、合资到现在的自主研发、建造、营运服务和配套设施一条龙服务了。

   实力是最好的说服力。双赢是合作的最佳境界。中国高铁与中国标准此次双双“出海”,不仅为当地就业、沿线城镇发展带来积极作用,而且为中国技术在国际间的影响力带来深远影响。

   当然,任何事物的发展都不会是一帆风顺的,中国高铁在喜获订单的同时,也多了一份责任和压力,完美的设计、过硬的施工标准,以及种种突发事件的应对方案,都需要我们去考虑,去解决。这样,我们才能从容面对,在海外市场上的路才能越走越宽。

来源:千龙网

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